Zeekr 8X plug-in Hybrid Review
Dettalji tal-2026 Zeekr 8X plug-in SUV ibridu ħarġu grazzi għal dettalji ppreżentati mal-uffiċċju tal-privattivi taċ-Ċina.
Iż-Zeekr 8X se jillokalizza fi skaluna waħda taħt id-9X fuq is-sellum tal-prodott ta' Zeekr, jaqsam l-istess pjattaforma, magna turbo petrol ta' 2.0-litri u drivetrain ibridu plug-in bi tliet-muturi.
L-informazzjoni fornuta lill-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni taċ-Ċina tiżvela li l-itwal verżjoni ta'-firxa taż-Zeekr 8X se tkun mgħammra b'batterija ta' 70kWh, li tippermetti firxa CLTC-ratata sa 328km ta' sewqan elettriku-biss.
It-tlett-drivetrain PHEV bil-mutur se jiġi offrut ukoll b'batterija iżgħar ta' 55.1kWh, ikklassifikata biex tippermetti 256km ta' medda elettrika, ibbażata fuq ittestjar CLTC, li jipprovdi stimi ta' firxa kemmxejn aktar ottimisti minn ċifri tat-test għal vetturi mibjugħa fl-Awstralja.
L-ogħla qawwa mill-erba' ċilindri tal-petrol turbo ta' 2.0-litri hija stmata għal 205kW, u jekk it-8X tirrifletti l-akbar 9X, stenna mutur wieħed ta' 290kW li jsuq il-fus ta' quddiem, u żewġ muturi ta' wara ta' 370kW għal output massimu kombinat ta' 1030kW.
Fil-9X ta' 3.1 tunnellati, l-aċċelerazzjoni 0-100km/h tieħu 3.1 sekondi mitluba, biż-Zeekr 8X kemmxejn iżgħar u eħfef potenzjalment aktar malajr mill-ġdid.
Il-batterija tal-litju ternarja ta '70kW hija parti minn arkitettura ta' 900 volt li tippermetti veloċitajiet ta 'ċċarġjar '6C', jew iċċarġjar massimu f'sitt darbiet il-kapaċità tal-batterija, jew sa 420kW fuq ċarġer kompatibbli, għalkemm Zeekr jirreklama l-9X b'kapaċità ta 'ċċarġjar ta' 500kW kemmxejn ogħla.
Bħall-9X, l-8X huwa mistenni wkoll li joffri outputs inqas qawwija għat-tri-motor drivetrain, li d-dettalji kollha tiegħu ma ġewx ippubblikati.
B'tul ta' 5100mm imnieħer-sa-denb, iż-Zeekr 8X se jkun bejn wieħed u ieħor tal-istess daqs bħal Audi Q7, b'bażi tar-roti ta' 3069mm, madwar 64mm itwal minn tal-Q7, li potenzjalment jipprovdi spazju aħjar għall-passiġġieri.
Kemm żewġ-ringieli, ħames-sedili u tliet-ringieli, sitt-verżjonijiet tas-sedili tat-8X huma mistennija, bil-pożizzjonament ta' Zeekr bħala marka ta' lussu li x'aktarx tara karatteristiċi bħal sedili tal-ewwel u t-tieni-filliera aġġustabbli b'diversi modi, skrins kbar ta' quddiem u ta' wara, skrins tal-awdjo u ta' wara tal-ġilda Yamaha.
Teknoloġiji avvanzati ta 'assistenza tas-sewwieq, kapaċitajiet tas-sewqan awtonomu ta' Livell 3, sensing lidar, u firxa ta 'kameras ta' assistenza tas-sewwieq huma wkoll mistennija għas-suq domestiku Ċiniż.
L-istil taż-Zeekr 8X se jvarja xi ftit minn dak tal-kwadru-off 9X, li jġorr xi dettalji tal-istil familjari minn SUVs premium bħal Range Rovers u Rolls-Royce Cullinan.
L-8X jadotta ħarsa kemmxejn aktar artab, għalkemm għadha formali.
Linja tat-tieqa tal-ġenb fit-tond u t-tnaqqis żgħir tal-linja tas-saqaf u l-linja taċ-ċinturin li qed jogħlew jagħtu lill-8X dehra aktar dinamika mill-9X imponenti.
Dettalji familjari bħall-grada tal-kromju tal-kaskata u disinji ta' dawl-saff doppju tar-ras u tad-denb jinġarru, bl-8X joffri għażla ta' finituri chrome jew iswed għal dettalji bħall-madwar tat-twieqi, mirja, pumi tal-bibien, u valances tal-bumper.
L-2026 Zeekr 8X huwa mistenni li joħroġ għall-bejgħ fiċ-Ċina fl-ewwel nofs tal-2026. Bħall-9X akbar, Zeekr huwa mistenni li jespandi d-disponibbiltà internazzjonali wara t-tnedija Ċiniża inizjali tiegħu, għalkemm konferma uffiċjali x'aktarx issegwi ladarba l-8X tniedi.