L-aħħar ġenerazzjoni EX90 ta 'Volvo Cars deher fuq il-katalgu tal-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni (MIIT) taċ-Ċina, rilaxxat din il-Ġimgħa, hekk kif il-kumpanija qed tipprepara biex tniedi l-SUV kompletament elettriku tagħha fil-pajjiż.
Is-SUV ta' lussu b'seba'-sedili kompletament elettriku ġie mniedi globalment f'Settembru li għadda u mistenni jasal fis-suq Ċiniż matul il-ftit xhur li ġejjin - hekk kif il-kumpanija qed tfittex li terġa' tqajjem id-domanda għall-vetturi EV tagħha.
L-2026 EX90 tkejjel 5,037 mm fit-tul, 1,964 mm fil-wisa ', u 1,742 mm fl-għoli, b'bażi tar-roti ta' 2,985 mm.
B'dual-mutur All-Wheel Drive (AWD), il-mudell huwa disponibbli f'żewġ trims differenti: Plus u Ultra.
Fl-Isvezja, Volvo toffri l-mudell b'varjant addizzjonali Ultra Pro Edition.
Hija mgħammra b'arkitettura elettrika 800V, mibnija fuq il-pjattaforma SPA2, li tippermetti li l-qawwa massima tal-iċċarġjar veloċi tiżdied minn 250 kW għal 350 kW.
Is-sistema tippermetti li tiżdied medda ta' 250 km (155 mil) f'10 minuti.
Mgħammar b'pakkett ta 'batteriji ta' 106 kWh, l-EX90 il-ġdid jista 'jwassal firxa WTLP sa 622 km (386 mil).
Bħalissa, is-SUV ta' lussu kompletament elettriku jibda minn 981,000 krona Svediża - ekwivalenti għal $108,800 - fl-Isvezja, fejn hija bbażata Volvo.
Minbarra l-EX90 il-ġdid, il-kumpanija appoġġjata minn Geely-espandiet il-portafoll tal-BEV tagħha bid-debutt globali tax-xahar li għadda tal-EX60.
Barra minn hekk, il-produttur tal-karozzi nieda wkoll l-iterazzjoni tal-2026 tal-mudell EX30 tiegħu - inkluża l-verżjoni EX30 Cross Country.
Bejgħ fiċ-Ċina
Bil--ġenerazzjoni l-ġdida EX90 li dalwaqt titnieda fiċ-Ċina, Volvo qed tespandi l-linja tal-EV tagħha biex tqajjem id-domanda fis-suq.
F'Diċembru li għadda, il-kumpanija biegħet 16,103 vettura fil-powertrains kollha - żieda ta' 1.2% minn sena qabel.
Madankollu, il-bejgħ tal-BEV waqa’ b’79.6% għal 149 unità mis-729 irreġistrati f’Diċembru 2024.
Min-naħa l-oħra, il-vetturi ibridi plug{0}in (PHEV) ammontaw għal 5,541 unità, li qabżu 212.7% sena-aktar-sena.
Skont dejta maħruġa x-xahar li għadda mill-Assoċjazzjoni tal-Karozzi tal-Passiġġieri taċ-Ċina (CPCA), il-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda (NEV) - li jinkludi BEVs, PHEVs u vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil - żdied b'4% sena-b'-sena.
Filwaqt li d-domanda għal vetturi elettriċi ta' firxa-estiż (EREV) żdiedet, il-kunsinni tal-BEV naqsu kważi 10% b'mod sekwenzjali f'Diċembru li għadda.
Is-sena l-oħra, Volvo ikkunsinnat total ta’ 149,549 vettura, tnaqqis ta’ 4.4% mill-156,370 irreġistrati fl-2024.
Filwaqt li l-bejgħ tal-PHEV kiber 115.7% għal 24,624 unità, iċ-ċifri tal-BEV sofrew tnaqqis qawwi minn sena-b'-sena.
Jammontaw għal 2,342 vettura fis-sena sħiħa 2025, mudelli kompletament elettriċi kważi naqsu bin-nofs (46.1%) meta mqabbla mal-2024, meta l-awtomobbli rreġistrat 4,349 unità.