Toyota tiffirma ftehim ma' Shanghai: Fabbrika ta' Lexus EV li hija proprjetarja kollha ta'-se tibda l-produzzjoni fl-2027
Toyota Motor Corporation u l-Gvern Muniċipali ta 'Shanghai ffirmaw ftehim ta' kooperazzjoni strateġika fit-22 ta 'April, li jistabbilixxu sħubija sinifikanti biex jaraw il-ġgant tal-karozzi Ġappuniż jiżviluppa vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-ċentru ekonomiku taċ-Ċina. Il-qofol tal-ftehim huwa fabbrika ta' vetturi elettriċi Lexus li hija kompletament-proprjetarja li għandha tinbena fid-Distrett ta' Jinshan f'Shanghai.
Il-ftehim jimmarka mument kruċjali kemm għal Toyota kif ukoll għal Shanghai. Tirrappreżenta t-tieni produttur ewlieni tal-karozzi barrani li jistabbilixxi faċilità ta' manifattura-fiċ-Ċina wara x-Shanghai Gigafactory ta' Tesla u l-ewwel impriża bħal din minn produttur tal-karozzi Ġappuniż.
Skont l-uffiċjali fiċ-ċerimonja tal-iffirmar, Toyota se tinvesti 14.6 biljun wan (2.02 biljun USD) fil-proġett, b'akkwist ta 'art inizjali ta' 1,692 mu (madwar 277 acres). Il-faċilità se tintegra r-riċerka u l-iżvilupp, il-manifattura, u l-funzjonijiet tal-bejgħ, li tiffoka fuq il-produzzjoni ta' vetturi elettriċi tal-marka Lexus-u teknoloġija avvanzata tal-batteriji.
L-istrateġija ta 'lokalizzazzjoni tidher estensiva, b'rapporti li jindikaw li l-użu tal-komponenti domestiċi fil-vetturi Lexus se jaqbeż il-95%, inaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż u potenzjalment jippermetti tnaqqis fil-prezz ta' 15-20% meta mqabbel ma 'mudelli importati.
Din il-mossa tirrappreżenta bidla drammatika fl-istrateġija taċ-Ċina tat-Toyota, li storikament bbażat ruħha fuq impriżi konġunti. Id-deċiżjoni tiġi fost iż-żieda fil-kompetizzjoni fis-suq tal-vetturi elettriċi taċ-Ċina, fejn il-mudelli elettriċi tat-Toyota jammontaw għal inqas minn 1% tal-bejgħ tagħha. Sadanittant, filwaqt li żammet il-pożizzjoni tagħha bħala l-ogħla marka ta 'lussu importata bi 18-il miljun unità mibjugħa fl-2024, Lexus rat tnaqqis drammatiku fir-rata ta' żamma tal-valur ta' tliet-snin tagħha minn 87.5% fl-2021 għal 59.35% is-sena li għaddiet.
Għal Shanghai, il-proġett Lexus isir it-tieni proġett ta 'vettura tal-enerġija ġdida globalment influwenti tiegħu wara l-Gigafactory ta' Tesla, li jkompli jsaħħaħ il-pożizzjoni tal-belt bħala cluster globali tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija ġdida.
Il-ftehim jasal hekk kif Toyota għandha l-għan li tespandi l-linja globali tagħha ta’ vetturi elettriċi għal madwar 15-il mudell sal-2027, b’mira ta’ produzzjoni ta’ madwar miljun vettura elettrika fis-sena. Is-suq Ċiniż huwa meqjus bħala "assolutament ewlieni" għall-mira ta 'Toyota li tbigħ 1 miljun karozza elettrika pura globalment sal-2030.
Hekk kif kemm Toyota kif ukoll Lexus jiġru biex ilaħħqu mal-manifatturi Ċiniżi u kompetituri internazzjonali oħra fl-ispazju tal-vetturi elettriċi, is-suċċess ta 'dan il-proġett jista' jiddetermina d-direzzjoni futura ta 'Toyota fil-pajsaġġ tal-karozzi li qed jevolvi malajr.