Il-Grupp Sony u l-Honda Motor iddeċidew li jwaqqfu l-iżvilupp tal-vettura elettrika Afeela tagħhom, u jagħtu t-tort lill-bidliet fis-suq tal-EV u l-valutazzjoni mill-ġdid tal-Honda tal-istrateġija tal-elettrifikazzjoni tagħha.
L-impriża konġunta Sony Honda Mobility 50-50, ma 'Honda responsabbli għall-manifattura, ġiet stabbilita fl-2022 bil-għan li tiddefinixxi mill-ġdid il-karozzi u tbiddel il-ħin tal-ivvjaġġar f'opportunità biex tgawdi divertiment bħal anime u logħob tal-kompjuter.
Il-kumpaniji Ġappuniżi qalu fi stqarrija konġunta nhar l-Erbgħa li "is-suppożizzjonijiet sottostanti tal-operazzjonijiet tan-negozju ta 'SHM (Sony Honda Mobility), bħall-utilizzazzjoni ta' ċerti teknoloġiji u assi ppjanati li jiġu pprovduti minn Honda, ġew fundamentalment mibdula."
Dan irriżulta "fl-avviż minn SHM illum li jwaqqaf l-iżvilupp u t-tnedija tal-ewwel mudell tiegħu, AFEELA1, u t-tieni mudell tiegħu." Huma kienu determinati wkoll li jirrevedu d-direzzjoni tan-negozju tal-joint venture, qalu.
Sony qalet li l-impriża kienet ħadet "approċċ ta' assi-ħafif," u temmen li ma jkunx hemm impatt materjali fuq ir-riżultati finanzjarji tagħha.
SHM qalet li se toħroġ rifużjonijiet sħaħ tal-miżati ta 'riservazzjoni għal Afeela 1 f'Kalifornja. Il-kumpanija kienet ipprezzat il-karozza l-ġdida minn $89,900 'l fuq.
Honda dan ix-xahar ikkanċellat tlieta mit-tnedija tal-mudelli tal-vetturi elettriċi tagħha ppjanati għall-Amerika ta 'Fuq u qalet li tistenna spejjeż totali u telf ta' 2.5 triljun yen ($ 15.7 biljun) hekk kif ivvalutat mill-ġdid l-istrateġija ta 'elettrifikazzjoni tagħha fost tnaqqis globali fil-bejgħ.
Il-Kap Eżekuttiv Toshihiro Mibe qal f'konferenza tal-aħbarijiet aktar kmieni dan ix-xahar li l-Afeela kien "il-proġett ewlieni fl-istrateġija SDV (vettura definita b'softwer) ta 'Honda, imnedija bi sħubija mal-Grupp Sony." Madankollu, se jsiru diskussjonijiet fost l-azzjonisti 'l quddiem, żied jgħid.
Il-proġett immarka pass ewlieni fil-bidla ta 'Sony milli primarjament manifattur tal-ħardwer għall-ħolqien ta' pjattaforma ċċentrata fuq divertiment u servizzi. Il-kumpanija tal-elettronika u tal-midja kienet qed tagħmel imħatri li tista' tagħmel flus fil--ħin tal-karozza permezz tal-kontenut u t-teknoloġija tagħha, u b'hekk il-vetturi jsiru sorsi rikorrenti ta' impenn u dħul.
Sony kienet qed tikkontribwixxi sensuri tal-immaġini, fid--divertiment u logħob tal-karozzi, u disinn tal-interface tal-utent għall-impriża konġunta. Dan pożizzjona lill-grupp biex idaħħal is-servizzi u t-teknoloġija tiegħu fil--vetturi tal-ġenerazzjoni li jmiss, partikolarment għall-assistenza tas-sewwieq u esperjenzi immersivi fil-kabina, mingħajr ma jassumi l-piż sħiħ tal-manifattura tal-karozzi.