Denza N9 & N8L ta' BYD biex jiksbu 40% spinta fil-firxa EV b'batterija ta' 75.3 kWh
Id-Denza N9 tal-BYD u d-Denza N8L full-size luxury plug-in hybrid crossovers se jiksbu 40% spinta tal-firxa elettrika fiċ-Ċina minħabba pakkett ta 'batteriji ġdid. Dawn il-modifiki applikaw għal liċenzja tal-bejgħ fiċ-Ċina, u żvelaw l-ispeċifikazzjonijiet ewlenin.
Il-crossover ewlieni Denza N9 daħal fis-suq Ċiniż fit-22 ta 'Marzu 2025. Ftit wara, BYD aġġornat dan is-SUV biex jissolidifika l-pożizzjoni tiegħu fost rivali bi prezz ugwali. L-orħos Denza N8L beda l-bejgħ f'Ottubru 2025. Madankollu, dawn iż-żewġ mudelli ma jilħqux l-aspettattivi. Il-kunsinni magħquda tagħhom laħqu 4,472 unità minn Jannar sa Frar 2026, skont iċ-Ċina EV DataTracker. Għaċ-ċarezza, is-SUV Zeekr 9X minn Geely wassal 11,481 unità fl-istess perjodu.
B'mod ċar BYD kellha bżonn pjan B bil-linja SUV lussuża tagħha. Bħala riżultat, l-akbar produttur tal-vetturi tal-enerġija ġdida fid-dinja huwa lest li jniedi l-verżjonijiet aġġornati tal-N9 u l-N8L b'pakkett ta 'batteriji akbar u firxa elettrika miżjuda.
Skont il-Lista ta' Vetturi tal--Ffrankar tal-Enerġija u Ġodda tal-Enerġija Eliġibbli għat-Tnaqqis tat-Taxxa tal-Vetturi u tal-Bastimenti pprovduta mill-Ministeru Ċiniż tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni (MIIT), id-Denza N9 u l-N8L aġġornati se jkollhom pakkett LFP ġdid mis-sussidjarja tal-BYD FinDreams. X'aktarx hija t-tieni-batterija Blade tal-ġenn żvelata aktar kmieni f'Marzu 2026.
Il-pakkett il-ġdid tal-batterija għandu kapaċità ta '75.264 kWh. Għaċ-ċarezza, id-Denza N9 qabel kien juża pakkett ta '46.9 kWh, u l-N8L kellu batterija ta' 46.99 kWh. Grazzi għall-pakkett il-ġdid tal-batterija, il-firxa elettrika taż-żewġ crossovers tas-serje N-żdied b'40%. Id-Denza N9 jista’ jaħdem sa 315 km b’ċarġ wieħed. L-eħfef N8L għandu firxa ta '320 km.
Il-pakkett il-ġdid tal-batterija għandu żvantaġġ wieħed notevoli. Tiżen 550 kg. B'riżultat ta' dan, crossovers diġà kbar tad-ditta Denza-saru kbar.
Il-piż tal-bankina tal-N9 jilħaq it-3,280 kg b'piż gross ta' 3,760 kg. L-N8L huwa kemmxejn eħfef, u jipprovdi piż tal-bankina ta '3,120 kg u piż gross ta' 3,600 kg. Dan l-aġġornament jista’ jissejjaħ miżura sfurzata, peress li ħafna mir-rivali ta’ Denza (inklużi l-karozzi li ġejjin) joffru batteriji kbar:
Leapmotor D19 – 80.3 kWh
Wey V9X – 77.7 kWh
Li Auto L9 Livis – 72.7 kWh
Zeekr 9X – 70 kWh
IM LS9 – 66 kWh
Voyah Taishan – 65 kWh
Xpeng GX – 63.3 kWh
Id-Denza N9 huwa crossover ta'-daqs sħiħ b'dimensjonijiet ta' 5258/2030/1830 mm. Il-bażi tar-rota tilħaq 3,125 mm. Huwa ibridu parallel b'2-litri ICE għal 152 kW (204 hp) u tliet muturi elettriċi għal 680 kW (912 hp). Id-Denza N8L huwa kemmxejn iżgħar b'dimensjonijiet ta '5200/1999/1820 mm u bażi tar-roti ta' 3,075 mm. Joffri l-istess magna ta’ 2 litri u tliet muturi elettroniċi inqas qawwija għal 560 kW (750 hp).