SUV il-ġdid ta' WEY Imsejjaħ V9X, Pożizzjonat bħala AI Luxury Six-Seater Flagship
Fit-28 ta 'Jannar, iċ-Chairman tal-Mutur tal-Great Wall Wei Jianjun uffiċjalment żvela l-isem tal-SUV ewlieni ġdid tal-marka: il-V9X. Pożizzjonata bħala AI-lussu ta' sitt-sedili, il-vettura hija mibnija fuq il-"Guiyuan S"-l-ewwel sekwenza ta' teknoloġija premium tal-pjattaforma Guiyuan il-ġdida ta' GWM-li tippakkja l-aktar innovazzjonijiet ta' l-aħħar-tal-manifattur tal-karozzi. "Din il-karozza verament stands għoli għan-nies ta 'Baoding," irrimarka Wei.
Il-filmati jiżvelaw disinn li jgħaqqad il-muskolużità mat-teknoloġija. In-naħa ta' quddiem fiha siluwett wieqfa u boxy mgħammar b'sensor LiDAR, filwaqt li fascia robusta fiha dawl-wisa' sħiħ fiż-żewġt itruf. Is-sinjali tad-dawran vertikali huma inkorporati fil-bumper ta' quddiem, li jġorru dħul ta' arja trapezojdali wiesgħa u sistema ta' gradilja attiva, filwaqt li n-naħa ta' wara tiftaħar bozoz ta' wara f'forma ta' C-.
Aktar kmieni dan ix-xahar, Great Wall Motor introduċa l-pjattaforma tal--ġenerazzjoni li jmiss tagħha: Guiyuan. Din l-arkitettura flessibbli tippermetti approċċ ta' "-vettura waħda, powertrain multiplu-" f'diversi kategoriji, konfigurazzjonijiet, u swieq, li tilqa' għal domandi globali varji. Il-pjattaforma tappoġġja ħames forom distinti ta' powertrain: plug-in ibridu, ibridu elettriku, batterija-elettrika, kombustjoni interna effiċjenti, u ċellula tal-fjuwil tal-idroġenu.
Imsaħħa mill-pjattaforma Guiyuan, it-teknoloġija Hi-4 evolviet biex tappoġġja muturi doppji ta 'quddiem u ta' wara, sistema ta 'akkoppjar ibridu, u gerijiet multipli. Speċifikazzjonijiet ewlenin jinkludu trażmissjoni ibrida ta' 4-veloċità, magna ibrida ta' 2.0T-effiċjenza għolja, arkitettura elettrika ta' vultaġġ għoli-800V, pakkett ta' batteriji b'densità ta'-enerġija għolja, u mutur tal-karbur tas-silikon ta' prestazzjoni għolja ta' 270kW. Barra minn hekk, il-manifattur tal-karozzi ħabbar pjanijiet biex iniedi teknoloġija ibrida diżil rivoluzzjonarja.
Fuq il-faċċata tal-ħardwer, il-pjattaforma tkisser l-istruttura tal-vettura f'49 modulu ċentrali u 329 komponenti kondiviżi, li tippermetti kombinazzjoni ħielsa u estensibilità għolja permezz ta 'interfaces standardizzati. Mibnija fuq Service-Arkitettura Orjentata lejn is-Servizz (SOA), akkumula aktar minn 2,000 tag ta' servizz standardizzat ta' "kapaċità atomika". Permezz ta' skedar intelliġenti AI indiġeni, il-vettura tista' tadatta b'mod flessibbli għal xenarji differenti-li jwasslu Great Wall biex tiddefinixxi l-pjattaforma Guiyuan bħala l-ewwel pjattaforma awtomotiva full-powertrain AI nattiva fid-dinja.