Li Auto ressqet dettalji regolatorji għall-varjant Livis tal-vettura ta 'utilità sportiva ewlenija Li L9 tagħha, li tiżvela korp akbar, piż ogħla u pakkett ta' batteriji akbar hekk kif il-manifattur tal-karozzi jipprepara biex iniedi l-mudell aġġornat fit-tieni kwart.
Il-Li L9 Livis deher f'katalgu maħruġ nhar il-Ġimgħa mill-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni taċ-Ċina, li jikkonferma li l-vettura tibqa' vettura elettrika ta' firxa estiża-(EREV), li tgħaqqad drivetrain elettriku ma' extender tal-firxa li jaħdem bil-petrol-.
Skont il-preżentata, il-Li L9 Livis tkejjel 5,255 mm tul, 2,000 mm wisa’ u 1,810 mm għoli, b’bażi tar-roti ta’ 3,125 mm. Dan jagħmilha kemmxejn akbar mill-Li L9 standard, li huwa 5,218 mm twil, 1,998 mm wiesa 'u 1,800 mm għoli, b'bażi tar-rota ta' 3,105 mm.
Il-varjant tal-Livis għandu piż fil-bankina li jvarja minn 2,755 kg sa 2,835 kg u l-ogħla veloċità elenkata ta’ 200 km/h. Hija mgħammra b'magna tal-petrol ta '1.5 litri li taġixxi bħala range extender, li tagħti 115 kW ta' qawwa, filwaqt li speċifikazzjonijiet għall-mutur elettriku ma ġewx żvelati fil-fajl.
Il-kapaċità tal-batterija hija elenkata għal 72.7 kWh, bl-użu ta 'ċelloli tal-litju ternarji fornuti minn CATL. Skont il-konfigurazzjoni, il-Livis joffri firxa ta' sewqan-elettrika pura ta' jew 332 km jew 340 km taħt l-istandards tal-ittestjar Ċiniżi.