Leapmotor D19 Żvelat b'Punti Teknoloġiċi Ġodda

Fis-16 ta 'Ottubru, il-Leapmotor D19 ġie żvelat uffiċjalment, u tħabbru l-karatteristiċi tekniċi li jispikkaw tiegħu. L-intern tal-karozza l-ġdida se jiġi żvelat fir-raba 'kwart tal-2025, bil-prebejgħ u t-tnedija skedati għall-ewwel nofs tal-2026.

F'termini ta 'barra, id-D19 tkompli l-istil tad-disinn tal-firma ta' Leapmotor. Il-korp b'żewġ -tone, flimkien ma 'roti ta' liga illustrati u profil solidu u eleganti, jenfasizza b'mod effettiv is-sens ta 'lussu. Il--wisa 'tal-bozza ta' wara tintegra 11,025 żibeġ LED u jappoġġja firxa ta 'animazzjonijiet ta' dawl intelliġenti. B'kejl ta' tul ta' aktar minn 5.2 metri b'bażi ​​tar-rota li taqbeż it-3.1 metri, id-D19 huwa pożizzjonat bħala SUV ewlieni ta' sitt-sedili.

Ġewwa, id-D19 għandu s-soluzzjoni integrata ta 'kontroll tad-dominju tal-kabina tal-pilota LEAP 4.0, li tiddebutta ċipep doppju Qualcomm Snapdragon 8797 b'qawwa totali ta' kompjuters ta '1280 TOPS. Jappoġġja s-sistema ta' assistenza tas-sewwieq VLA, tħaddim AEB minn 4 sa 150 km/h, 120 km/h doppju-kontroll ta' blowout tat-tajers, u raġġ ta' tidwir strett ta' 3.6-metru. Il-kabina għandha ġilda Nappa qamħa sħiħa-, sedili ta' gravità żero{-, AR-HUD ta' 60-pulzier, sospensjoni tal-arja magħluqa b'żewġ kmamar, u umidifikaturi adattivi CDC.

F'termini ta' qawwa, il-verżjoni tal-firxa-estiż hija mibnija fuq arkitettura ta' 800V, li fiha pakkett ta' batterija ta' 80.3kWh u tank tal-fjuwil ta' 40-litru u li twassal firxa tal-elettriku pura CLTC ta' 500km. Tgħaqqad magna turbocharged ta' 1.5-litru ma' sistema ta' sewqan elettriku ta' 400-kW, fejn il-mutur ta' quddiem jintegra kemm il-funzjonijiet tas-sewqan kif ukoll il-ġenerazzjoni. Il-verżjoni elettrika pura hija mibnija fuq arkitettura 1000V, u tiddebutta ċ-ċelloli tal-batteriji super ibridi ta' CATL (jadotta materjali multi-metalliċi bħal ħadid, nikil, kobalt, u manganiż). Il-pakkett tal-batterija ta '115kWh jipprovdi firxa elettrika pura CLTC ta' 720km, u s-sistema ta 'erba' roti b'mutur doppju tippermetti aċċelerazzjoni ta '0-100km/h f'inqas minn 3 sekondi u tappoġġja l-kontroll tat-torque tal-vettur.