Sep 04, 2025

Tai mgħoddija mill-wiċċ żvelat fil-mutur ta 'Chengdu Show

Ħalli messaġġ

Tai mgħoddija bil-faċċata żvelata fil-mutur Chengdu Show

 

Fid-29 ta 'Awwissu, 2025, il-Fangchengbao Tai3 "Facelift Edition" ġie żvelat fil-Chengdu Motor Show, li fih aġġustamenti ta' barra filwaqt li żamm l-istess konfigurazzjoni interna. Huwa mħaddem minn mutur doppju - Erba '- sistema ta' sewqan tar-roti, b'firxa kkombinata ta '501 km.

 

news-1-1

 

F'termini ta 'barra, il-karozza l-ġdida żżomm il-biċċa l-kbira tad-disinn tal-mudell attwali, b'aġġustamenti biss magħmula fuq quddiem, li tagħtiha dehra aktar robusta. Il-faċċata għandha gradilja magħluqa mdgħajfa, imwarrba minn settijiet ta 'headlight trapezoidali maqluba li jintegraw bla xkiel mal-gradilja. Il-parti t'isfel tiftaħar b'bamper t'isfel imħatteb, li ġie aġġornat mid-disinn tal-ġiżirana ta 'qabel ma' disinn maqsum, li jżid aktar fond u dimensjoni fuq quddiem. Barra minn hekk, il-kompartiment tal-magna, issa nieqes mill-magna, joffri spazju għall-ħażna li kapaċi jakkomoda bagalja ta '20 - pulzier.

 

news-1-1

 

Il-ġenb u wara tal-karozza jkomplu d-disinn tal-mudell kurrenti, li jinkludu arkati tar-roti wiesgħa, pjanċa tal-gwardja sewda imħatteb, u ultra - tneħħija ta 'art għolja, imqabbla ma' 5 - tkellmu rimmijiet ta 'drag baxx, li jenfasizzaw in-natura ta' SUV imħatteb. Fuq wara, id-dawl imtawwal imtawwal fuq iż-żewġ naħat joħroġ sens qawwi ta 'qawwa. Iż-żieda ta 'zokk kaxxa fin-nofs ittejjeb il-kapaċità tat-tagħbija. Il-karozza l-ġdida tkejjel 4605mm fit-tul, 1900mm fil-wisa ', u 1720mm fl-għoli, b'bażi ​​ta' 2745mm, konsistenti mal-mudell attwali.

 

news-1-1

 

F'termini ta 'l-interjuri, il-karozza l-ġdida tkompli d-disinn tal-mudell kurrenti, li tinkludi 8.8 - pulzier li jżomm f'wiċċ l-art ta' strument diġitali sħiħ, imqabbad ma 'touchscreen ta' 15.6-il pulzier li jżomm f'wiċċ l-ilma u HUD ta '12-il pulzier, il-vettura hija mgħammra bil-kabina intelliġenti tal-BYD. Għal karatteristiċi intelliġenti, jiġi mas-sistema ta 'assistenza tas-sewwieq Advanced DIPILOT 100 bi tliet kamera, li tappoġġja l-għajnuna ta' navigazzjoni fuq l-awtostrada u l-expressway.

 

news-1-1

 

F'termini ta 'enerġija, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'sistema ta' sewqan waħda - mutur -}} b'qawwa massima ta '160kW, jew mutur doppju - mutur erba' {- sistema ta 'sewqan tar-roti b'qawwa massima ta' 310kW. Huwa mqabbad ma 'pakkett ta' batterija tax-xafra tal-fosfat tal-ħadid tal-litju tal-litju tal-litju. L-aċċellerazzjoni minn 0-100 km / h tieħu biss 4.9 sekondi, filwaqt li l-firxa magħquda CLTC tilħaq sa 501 km. Il-mudell jappoġġja wkoll iċċarġjar veloċi 800V. Segwi magħna għal aktar aġġornamenti fuq il-karozza.

Ibgħat l-inkjesta