Cummins, Tesla u Aktar Vetrina Trucks, Tech Outside TMC

NASHVILLE, Tenn. - Kemm jekk jitilgħu fil-kabina ta' Tesla Semi jew inkella jħossu l-magna diesel 2027 X15 ta' Cummins, il-mexxejja tal-manutenzjoni tal-flotta ilhom jiksbu esperjenza prattika-b'uħud mill-aħħar avvanzi fit-tagħmir tat-trakkijiet hawn fil-Meehiting Annual 2026 tal-Kunsill tat-Teknoloġija u l-Manutenzjoni tat-Teknoloġija u t-Trasport Annwali.

It-trakkijiet kummerċjali ħejjew ħdejn iċ-Ċentru tal-Belt tal-Mużika - għal skopijiet ta' wiri u rikba-ma' opportunitajiet għal dawk li jattendu t-TMC - qed jipprovdu wkoll lil min ikun għaddej b'ħarsa lejn it-teknoloġiji tal-vetturi kummerċjali li qed jiġu diskussi fis-sala tal-konvenzjoni.

Għat-tieni sena konsekuttiva, Tesla Inc. ġabet waħda mis-Semis tal-batterija-elettrika tagħha lil TMC, din id-darba wriet mudell b'fairing tas-saqaf aktar baxx.

Tesla, li introduċiet l-ewwel Semi fl-aħħar tal-2017, bdiet produzzjoni fuq skala akbar-tal-vettura f'Marzu fl-impjant il-ġdid tal-manifattura tagħha qrib Reno, Nev., iddisinjat biex isostni kapaċità annwali sa 50,000 unità.

Il-veduta mill-kabina ta' Tesla Semi.

Il-verżjoni ta'-medda twila tat-trattur tal-Klassi 8 ta' żero-emissjoni toffri firxa ta' sa 500 mil fuq ħlas wieħed, filwaqt li verżjoni standard tipprovdi madwar 325 mil ta' firxa.

Sadanittant, Cummins Inc. ipprovda lil dawk li attendew TMC b'ħarsa bikrija lejn il-magna diesel 2027 X15 tagħha.

Il-kumpanija offriet rikba-tul esperjenzi madwar downtown Nashville fi trattur Kenworth T680 mgħammar bl-X15 il-ġdid, iddisinjat biex jilħaq l-istandards aktar stretti tal-Aġenzija għall-Protezzjoni Ambjentali tal-2027 għall-emissjonijiet tal-ossidu tan-nitroġenu.

"Huwa ċans għall-klijenti tagħna, għall-flotot tagħna u għal dawk li jaħdmu mat-tagħmir li jduru u jarawh, mill-qrib u personali," qal Mark Ulrich, id-direttur tal-appoġġ għall-klijenti ta' Cummins. "Aħna tassew eċċitati biex in-nies fil-fatt jitilgħu fit-trakk u naraw kif inhi."

Ħarsa taħt il-barnuża lejn il-magna diesel 2027 X15 ta' Cummins.

Ħafna mill-arkitettura tal-{0}}ġenerazzjoni li jmiss X15 hija l-istess bħall-prodott attwali, inklużi teknoloġiji familjari ta' tnaqqis tal-emissjonijiet-bħat-tnaqqis katalitiku selettiv u r-riċirkolazzjoni tal-gass tal-egżost.

X'hemm ġdid, madankollu, huma ħiters miżjuda mas-sistema ta 'wara t-trattament biex itejbu l-prestazzjoni tagħha u jimmaniġġjaw ir-rekwiżiti ferm aktar baxxi ta' NOx, qal Ulrich.

Cummins qed tippjana li tibda produzzjoni limitata tal-X15 il-ġdid fil-ħarifa.

L-istandards aktar stretti tal-EPA dwar l-NOx se japplikaw għal magni ġodda manifatturati fi jew wara Jannar. 1.

Barra miċ-ċentru tal-konvenzjoni wkoll, il-fornitur tal-industrija ConMet wera l-apparat ajrudinamiku tiegħu TruckWings, li jagħlaq id-distakk bejn it-trattur u t-trejler biex inaqqas it-tkaxkir u jsaħħaħ l-ekonomija tal-fjuwil b'madwar 3% -6%.

ConMet turi l-apparat ajrudinamiku TruckWings tagħha fuq trakk ta 'dimostrazzjoni ta' Enerġija Nadifa.

Is-sistema ġiet installata fuq trakk ta' dimostrazzjoni ta' Enerġija Nadifa li jaħdem b'gass naturali rinnovabbli, iżda l-prodott jista' jtejjeb l-effiċjenza enerġetika irrispettivament mit-tip ta' fjuwil.

Dan l-aħħar, bil-kunflitt ta 'l-Istati Uniti ma' l-Iran iwassal għal żieda sinifikanti fil-prezzijiet tad-diżil, titjib aerodinamiku jista 'jwassal dħul aktar b'saħħtu fuq l-investiment.

"Ir-ROI kien tajjeb biex tibda, iżda huwa verament tajjeb issa," qal Gordon Virginski, maniġer tal-kontijiet nazzjonali għal TruckWings.

B'differenza minn xi apparat aerodinamiku eqdem, TruckWings juża awtomatikament meta l-vettura tilħaq veloċità ta '52 mph.

"M'hemm l-ebda intervent tas-sewwieq," qal Virginski.

ConMet akkwistat TruckLabs, il-kreatur ta' TruckWings, fl-2023.

Il-fornitur tat-teknoloġija tas-sigurtà Stoneridge irritorna lejn TMC din is-sena biex għal darb'oħra jipprovdi rikba-flimkien u juri kif is-sistema tal-moniter tal-kamera MirrorEye tagħha ttejjeb il-viżibilità u s-sikurezza tas-sewwieq.

Is-sistema tuża kameras abbord u displays diġitali fil-kabina biex tagħti lis-sewwieqa ħarsa aktar kompleta tal-madwar tal-vettura minn mirja tal-ġenb tradizzjonali.

Is-sistema ta' ġestjoni tat-tajers Halo ta' Aperia installata fuq trattur Ryder.

Aperia Technologies wriet is-sistema awtomatika ta 'inflazzjoni tat-tajers ta' Halo u l-analiżi ta 'tbassir Halo Connect installata fuq trattur tas-Sistema Ryder. Is-sistema Halo tipprevjeni fallimenti tat-tajers u ttejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil billi tgħaqqad l-inflazzjoni attiva ma 'twissijiet intelliġenti.

Rise Robotics esebixxa trakk kaxxa mgħammar bil-Beltdraulic Railgate 5500 tiegħu, liftgate kollu-elettriku ddisinjat biex itejjeb il-veloċità, l-affidabbiltà u s-sigurtà. Mingħajr komponenti idrawliċi, is-sistema telimina kwistjonijiet ta 'manutenzjoni komuni bħal bidliet staġjonali taż-żejt u pajpijiet maqsuma.