Il-mudell, li hu magħruf bħala l-Kelb il-baħar fi swieq oħra, kellu l-ewwel wirja tiegħu fir-reġjun fit-Tajlandja aktar kmieni din is-sena fil-Bangkok Motor Show, u suppost daħlet fis-suq f’Settembru. Madankollu, f'Awwissu tħabbar li l-introduzzjoni ppjanata tagħha kienet ġiet fil-laned wara numru baxx ta' ordnijiet għaliha.
Jistennew li tara t-trakk tal-ġbir-up fil-plagg tiegħu-f'forma ibrida, peress li hija l-unika verżjoni disponibbli bħalissa - filwaqt li l-manifattur tal-karozzi qabel indika li se jkun hemm varjant EV, li għadu mhux up u madwar. Madankollu, it-trakkijiet tal-ġbir-up huma ħielsa mit-taxxa fil-Malasja xorta waħda, għalhekk jistgħu jidħlu kompletament-immuntati qabel l-affarijiet jaqilbu għal CKD.
B'kejl ta' 5,457 mm fit-tul, 1,917 mm wiesgħa, 1,925 mm għoli u b'bażi tar-roti ta '3,260 mm, ix-Shark huwa pjuttost ugwali għall-kors f'termini ta' daqs fejn pick-ups familjari għal dawn il-postijiet.
Fir-rigward tal-plug-in hybrid powertrain tagħha, hija relatata ma' dik li tinsab fil-Bao Leopard 5. Is-sistema Super Hybrid Dual Mode Off-road (DMO) għandha 1.5 litru turbocharged inline-erba' magna tal-petrol b'184 PS (181 hp jew 135 kW) u muturi 260 Nm elettriċi, akkoppjati.
Il-mutur ta 'quddiem jipproduċi 231 PS (228 hp, jew 170 kW) u 310 Nm, filwaqt li l-unità ta' wara toħroġ 204 PS (201 hp, jew 150 kW) u 340 Nm. L-output totali tas-sistema huwa 436 PS (430 hp jew 321 kW) u 650 Nm, u dan huwa tajjeb biżżejjed biex iġġibha minn żero għal 100 km/h f’5.7 sekondi u għal veloċità massima ta’ 160 km/h. Filwaqt li l-muturi elettriċi jagħmlu l-biċċa l-kbira tax-xogħol ta 'propulsjoni, il-magna tas-Shark 6 tista' wkoll tkun clutched biex issuq direttament ir-roti b'veloċitajiet ogħla minn 70 km/h.
Meraq għall-muturi huwa pprovdut minn batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju (LFP) Blade 29.58 kWh, li tipprovdi firxa elettrika ta '100 km, li tikkontribwixxi għal firxa totali ta' 840 km. F'termini ta' ċċarġjar, hemm iċċarġjar AC sa 7 kW, filwaqt li r-rata massima għal DC (ibbażata fuq il-mudell ta' speċifikazzjoni-Tajlandiż) hija ta' 55 kW, li tista' tikseb il-batterija minn stat ta' ċarġ ta' 30-80% f'25 minuta. Funzjoni ta' vettura-to-load (V2L) hija preżenti wkoll, li twassal sa 6 kW għall-apparat li jħaddem.
L-ispeċifikazzjonijiet m'għandhomx ivarjaw 'il bogħod minn dak tal-mudell tas-suq-Tajlandiż li waqa' – li suppost wasal bħala varjant tal-ispeċifikazzjoni unika b'bozoz ta 'quddiem LED u roti tal-liga ta' 18-pulzier. It-tagħmir għandu jikkonsisti minn cluster ta’ strumenti diġitali ta’ 10.25 pulzieri, touchscreen ċentrali ta’ infotainment ta’ 15.6 pulzieri, sedili ta’ quddiem powered, kontroll tal-klima b’żewġ żoni u suite sħiħa ADAS (AEB, Adaptive cruise control, lane keep, blind spot monitoring, 360-degree camera). Jekk jidher, aktar meta l-mudell imur fuq show.