L-Arcfox tal-BAIC illum nieda uffiċjalment il-pre-bejgħ tal-Alpha T5 il-ġdid tiegħu, u introduċa sitt varjanti bi prezzijiet li jvarjaw minn 123,800 sa 162,800 wan (17,300 sa 22,800 USD). L-aktar aġġornament sinifikanti huwa ż-żieda ta' verżjoni ta'-firxa estiża, mgħammra b'sistema ta' firxa ta' firxa ta' 1.5L, li toffri medda elettrika pura ta' 215km taħt kundizzjonijiet CLTC.
Il-varjanti elettriċi puri rċevew titjib kemm fil-karatteristiċi kif ukoll fil-powertrain, bil-medda massima issa tilħaq 705km (CLTC).
L-Alpha T5 il-ġdid iżomm id-disinn ta 'barra tiegħu, li fih gradilja ta' quddiem magħluqa mgħaqqda ma 'fanali ta' quddiem trijangolari li jinkorporaw dwal LED bi nhar. Id-dimensjonijiet tal-vettura jkejlu 4760mm fit-tul, 1936mm fil-wisa ', u 1650mm fl-għoli, b'bażi tar-roti ta' 2845mm. Il-varjanti kollha jiġu standard b'roti ta' 19-il pulzier.
Ġewwa, l-Alpha T5 iżomm l-intern tiegħu li fih skrin ta 'kontroll ċentrali ta' 15.6 pulzier u HUD ta '22.8 pulzier. Il-vettura tappoġġja l-konnettività CarPlay u HiCar, li toffri karatteristiċi bħall-iċċarġjar tat-telefon mingħajr fili ta '50W, sedili ta' quddiem imsaħħna u ventilati b'funzjoni ta 'massaġġi, u sistema awdjo ta' 18-il kelliem.
F'termini ta 'powertrain, il-verżjonijiet elettriċi puri huma mgħammra b'muturi singoli li jipproduċu jew 185 kW (248 hp) jew 200 kW (268 hp), bl-ogħla torque ta' 320 N · m u 360 N · m rispettivament. Il-kapaċitajiet tal-batterija jvarjaw minn 64.8 kWh sa 79.2 kWh, li jwasslu firxiet CLTC ta '560km, 660km, u 705km.
Il-verżjoni ta' medda estiża-tgħaqqad firxa ta' firxa ta' 1.5L li tipproduċi 77 kW b'mutur elettriku li jwassal 200 kW u 365 N · m ta' torque. Dan il-varjant jikseb aċċelerazzjoni 0-100km/h f'6.5 sekondi, b'medda elettrika pura ta '215km u medda totali ta' 1,215km.
Il-mudelli kollha jiġu standard b'kapaċitajiet ta 'sewqan awtonomu L2, filwaqt li livelli ogħla ta' trim għandhom ċipep Qualcomm 8775 li jappoġġjaw NOA urbani/highway u assistenza intelliġenti għall-ipparkjar.