Ebda tniġġis, storbju baxx
Vetturi elettriċi m'għandhomx il-gass tal-egżost prodott minn karozzi tal-magni tal-kombustjoni interna meta jaħdmu, ma jipproduċux tniġġis tal-egżost, u huma ta 'benefiċċju kbir għall-protezzjoni ambjentali u l-indafa tal-arja, kważi "tniġġis żero". Kif nafu lkoll, CO, HC u NOX, partikuli, riħa u sustanzi oħra li jniġġsu fil-gass tal-egżost tal-vetturi tal-magni tal-kombustjoni interna jiffurmaw ċpar tal-aċidu tax-xita aċiduża u smog fotokimiku. Vetturi elettriċi m'għandhom l-ebda ħoss prodott minn magni ta 'kombustjoni interna, u l-istorbju ta' muturi elettriċi huwa inqas minn dak ta 'magni ta' kombustjoni interna. L-istorbju huwa wkoll ta 'ħsara għas-smigħ tal-bniedem, is-sistemi nervużi, kardjovaskulari, diġestivi, endokrinali u immuni.
Sors wieħed ta' elettriku
Meta mqabbla ma 'vetturi elettriċi ibridi u vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil, vetturi elettriċi puri jissostitwixxu l-magna tal-fjuwil b'mutur elettriku, storbju baxx, ebda tniġġis, u inqas spazju u piż okkupat mill-mutur elettriku, żejt u sistema ta' trasmissjoni jistgħu jintużaw biex jikkumpensaw għall- ħtiġijiet tal-batterija. U minħabba l-użu ta 'sors ta' enerġija elettrika waħda, is-sistema ta 'kontroll elettroniku hija ssimplifikata ħafna meta mqabbla ma' vetturi elettriċi ibridi, tnaqqas l-ispiża, u tista 'wkoll tikkumpensa għal parti mill-prezz tal-batterija.
Struttura sempliċi u manutenzjoni faċli
Meta mqabbla ma 'vetturi b'magni ta' kombustjoni interna, vetturi elettriċi għandhom struttura sempliċi, inqas partijiet operattivi u ta 'trasmissjoni, u inqas xogħol ta' manutenzjoni. Meta jintuża l-mutur tal-induzzjoni AC, il-mutur m'għandux bżonn manutenzjoni, u aktar importanti minn hekk, il-vettura elettrika hija faċli biex timmanipula
Effiċjenza għolja tal-konverżjoni tal-enerġija
Fl-istess ħin, jista 'jirkupra l-enerġija waqt l-ibbrejkjar u għan-niżla, u jtejjeb l-effiċjenza tal-użu tal-enerġija.
Studji tal-vetturi elettriċi wrew li l-effiċjenza tal-enerġija tagħhom qabżet dik tal-magni tal-gażolina. Speċjalment fl-operazzjoni tal-belt, il-karozza stop-and-go, il-veloċità tas-sewqan mhix għolja, vetturi elettriċi huma aktar adattati. Vetturi elettriċi ma jikkunsmawx enerġija meta jieqfu, u matul il-proċess tal-ibbrejkjar, il-mutur jista 'jiġi konvertit awtomatikament f'ġeneratur biex jirrealizza l-użu mill-ġdid tal-enerġija waqt id-deċelerazzjoni tal-ibbrejkjar. Xi studji wrew li l-istess żejt mhux raffinat huwa raffinat, mibgħut f'impjant tal-enerġija biex jiġġenera l-elettriku, iċċarġjat f'batterija, u mbagħad misjuq minn karozza tal-batterija, l-effiċjenza enerġetika tiegħu hija ogħla milli wara r-raffinar fil-gażolina, u mbagħad misjuqa minn a magna tal-gażolina, għalhekk hija li twassal għall-iffrankar tal-enerġija u t-tnaqqis tal-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju.
Ittaffi d-differenza tal-quċċata tal-wied tal-grilja tal-enerġija
Jista 'jiġi ċċarġjat bil-lejl billi tuża l-"elettriku tal-wied" irħis tal-grilja, li għandha r-rwol li tikkalma d-differenza tal-quċċata tal-wied tal-grilja.
L-applikazzjoni ta 'vetturi elettriċi tista' tnaqqas b'mod effettiv id-dipendenza fuq ir-riżorsi taż-żejt, li jistgħu jintużaw għal aspetti aktar importanti ta 'żejt limitat. L-elettriku iċċarġjat mal-batterija jista 'jiġi kkonvertit minn faħam, gass naturali, idro, nukleari, solari, riħ, marea u sorsi oħra ta' enerġija. Barra minn hekk, jekk il-batterija tiġi ċċarġjata bil-lejl, tista 'wkoll tevita l-quċċata tal-konsum tal-elettriku, li twassal għat-tagħbija tal-bilanċ tal-grilja tal-enerġija u tnaqqas l-ispejjeż.